Peinture Audi L4A Violettgrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi Coupé B3 (1988-1996), Audi 100 C4 (1990-1994)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L4A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L4A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture L4A Violettgrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L4A Violettgrau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L4A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte VIOLETTGRAU L4A, une préparation minutieuse du support est indispensable. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt de nuance grise moyenne afin de garantir une restitution fidèle de la saturation du violet. Selon la version sélectionnée, notamment en base mate à l'eau ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement pour homogénéiser la teinte. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec apporte la brillance et la protection nécessaires contre les rayons ultraviolets et les intempéries. En version brillant direct, deux passes croisées suffisent pour obtenir un tendu parfait.

Dans le nuancier historique Audi, le VIOLETTGRAU L4A se distingue nettement des gris purs comme le Steingrau ou des teintes plus sombres comme le Panthertiefschwarz. Sa dominante froide et légèrement pourpre le rend plus doux à l'œil qu'un gris graphite standard, tout en restant plus discret qu'un véritable pourpre métallisé comme le Velvetviolett.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Pour la reprise d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'usage de pots pour pistolet conventionnel garantit une pulvérisation uniforme. Pour des raccords localisés ou le traitement d'arêtes, les aérosols à buse réglable offrent une alternative pratique. L'entretien de cette teinte repose sur des lavages doux à l'aide de shampoings neutres et l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive, préservant ainsi la profondeur du reflet violacé sans créer d'hologrammes sur le vernis.