Peinture Audi K8V Sudanbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi 100 C3 (1988-1991), Audi Coupé B3 (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K8V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K8V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture K8V Sudanbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K8V Sudanbraun Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K8V ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte constructeur Sudanbraun Met K8V en formule base solvantée nécessite une préparation méthodique pour restituer fidèlement l'aspect d'origine. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt de teinte grise intermédiaire, soigneusement poncé à sec ou à l'eau, afin de garantir un pouvoir couvrant uniforme. La pose s'effectue généralement en deux couches croisées régulières, suivies d'un léger voile de placement pulvérisé à distance supérieure pour harmoniser l'orientation des micas métalliques et prévenir tout risque de marbrure. Après l'évaporation des solvants, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec assure une protection durable contre les ultraviolets, les intempéries et les micro-rayures.

En comparaison avec d'autres teintes brunes Audi plus récentes comme le Teakbraun ou le Havannaschwarz, le Sudanbraun offre une clarté supérieure et une dominance cuivrée plus directe sous la lumière naturelle, sans basculer vers les reflets noirs. Pour entretenir cette finition, un nettoyage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre, complété par l'application périodique d'une cire de protection, permet de préserver la transparence du vernis et l'éclat des pigments.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la zone à traiter. L'application au pistolet professionnel à partir d'un pot prêt à l'emploi est impérative pour peindre un élément complet tel qu'un capot, une porte ou une aile afin de maîtriser parfaitement la nébulisation. Pour des réparations localisées sur des arêtes de portières ou de petits impacts de gravillons, un stylo de retouche ou un aérosol bicouche reste la solution la plus adaptée pour stopper l'oxydation sans repeindre la pièce entière.