Peinture Audi K5U Arktisblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi 100 C3 (1982-1990), Audi Coupe B3 (1988-1996), Audi 200 C3 (1983-1991)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K5U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K5U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture K5U Arktisblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K5U Arktisblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K5U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Arktisblau Met K5U requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir l'homogénéité des particules métallisées. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise claire adaptée, la teinte s'applique généralement en deux passes régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression afin d'éviter tout effet de marbrage ou d'orientation anarchique des paillettes. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour sceller les pigments, assurer la résistance mécanique aux rayons ultraviolets et sublimer la profondeur lumineuse de ce bleu.

Par rapport à d'autres bleus d'époque d'Audi, tels que le Nauticblau plus profond ou le Maritiusblau plus saturé, l'Arktisblau se distingue par son équilibre délicat entre clarté argentée et pigmentation bleue modérée. Cette nuance lumineuse masque relativement bien les micro-rayures de surface, mais nécessite un entretien soigné pour préserver la vivacité du film verni. Un lavage régulier à la main à l'aide de shampoings neutres, complété par une cire de protection synthétique ou naturelle, évitera le ternissement face aux intempéries.

Pour des retouches ciblées sur des impacts de gravillons ou des arêtes d'ouvrants, un conditionnement en stylo ou en aérosol spécifique permet une réparation discrète. En revanche, pour la remise en état d'un panneau complet comme une aile ou une portière, l'usage d'une base appliquée au pistolet professionnel reste la solution préconisée pour assurer une nébulisation fine et une correspondance chromatique parfaite avec les éléments voisins.