Peinture Audi K4V Flieder métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K4V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K4V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture K4V Flieder Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K4V Flieder Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K4V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte Audi K4V Flieder Met, une préparation minutieuse du support demeure indispensable. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage soigné au grain fin, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte grise adaptée afin de garantir la neutralité du fond. Que vous travailliez avec une base hydrodiluable ou solvantée, la dépose de la couleur s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression réduite pour aligner parfaitement les particules métallisées et éviter tout risque d'effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être recouvert d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour assurer la profondeur visuelle et une résistance accrue face aux agressions extérieures.

Dans l'univers des teintes exclusives de la marque, le Flieder Met se distingue nettement des violets profonds comme le Violet Merlin par sa tonalité nettement plus claire et vaporeuse. Face aux gris métallisés traditionnels tels que l'Argent Fleuret, il introduit une nuance florale douce qui magnifie les arêtes et les galbes de carrosserie sous une lumière franche.

L'entretien de cette finition exige l'emploi de produits au pH neutre et le bannissement des lavages mécaniques agressifs afin d'éviter les micro-rayures qui altèrent la diffraction des paillettes. L'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique permettra de sceller le brillant durablement. Pour les interventions de réparation, le format en flacon de retouche ou en aérosol convient idéalement aux éclats de gravillons localisés, tandis que l'utilisation du pistolet en cabine reste indispensable pour repeindre un panneau complet dans les règles de l'art.