Nuggetgelb Audi, code K1B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Nuggetgelb, référencée sous le code constructeur K1B par Audi, est un jaune uni emblématique apparu au tournant des années 2000. Dépourvue d'effets métallisés ou nacrés, cette couleur vive et chaleureuse confère une identité sportive affirmée aux modèles dynamiques de la marque aux anneaux. Sa tonalité franche capte la lumière naturelle pour mettre en valeur les arêtes des carrosseries compactes. Proposée en base mate hydrodiluable à vernir ou en finition brillant direct bi-composant, cette teinte exige une formulation pigmentaire rigoureuse afin d'assurer un rendu parfaitement fidèle aux standards de l'époque.
Code couleur : K1B
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte K1B Nuggetgelb est disponible en base hydro et brillant direct.
Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat irréprochable avec le Nuggetgelb K1B, la préparation du subjectile demeure primordiale. En raison du pouvoir couvrant naturellement limité des pigments jaunes, les professionnels de la carrosserie recommandent l'application préalable d'un apprêt de teinte claire, généralement blanc ou gris clair standardisé. En version base à l'eau, l'application s'effectue en deux à trois couches régulières, entrecoupées d'une désolvatation complète, avant la pose obligatoire d'un vernis de finition polyuréthane haute brillance enrichi en filtres anti-UV. Pour les réparations en brillant direct, le mélange avec durcisseur permet d'obtenir directement le tendu et la résistance mécanique souhaités.
Dans l'univers des jaunes Audi, le Nuggetgelb se distingue d'un Imolagelb par sa nuance plus chaude et moins citronnée, tout en étant plus doux que le contemporain Vegasgelb. Cette vivacité chromatique demande un entretien soigné au fil des saisons. Afin de prévenir le ternissement dû aux rayonnements solaires et aux contaminants routiers, un nettoyage fréquent à l'aide d'un shampoing au pH neutre complété par une protection à base de cire synthétique ou céramique est vivement conseillé.
Le choix du conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Le stylo de retouche ou l'aérosol bi-composant convient parfaitement pour résorber les impacts de gravillons et les éraflures localisées. Pour la réfection d'un élément entier tel qu'une portière ou un bouclier, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique reste indispensable pour assurer une régularité de film sans démarcation visible.
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