Peinture Audi J6A Hollandgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J6A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J6A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture J6A Hollandgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J6A Hollandgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte J6A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi J6A Hollandgruen requiert une rigueur technique propre aux standards professionnels de carrosserie. Les préparateurs doivent soigner le ponçage du support avant d'appliquer un apprêt adapté, idéalement de nuance grise moyenne afin de garantir le pouvoir couvrant optimal du vert. Selon le système retenu, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable, d'une formule solvantée ou d'une résine brillant direct pour les finitions unies, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières entrecoupées d'un temps de désaération minutieusement respecté. Dans le cas d'une application bicouche, la pose d'un vernis polyuréthane à haut extrait sec assure une protection durable contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les agents chimiques extérieurs, tout en rehaussant la profondeur naturelle du pigment.

Par rapport à d'autres teintes vertes du groupe Audi comme le Gotlandgrün ou le Goodwood Green qui arborent des particules métallisées prononcées, le Hollandgruen se démarque par une texture plus pure, moins scintillante et particulièrement feutrée. Pour préserver son éclat d'origine, un nettoyage doux à la main complété par une cire protectrice ou un traitement céramique est vivement préconisé, évitant ainsi le ternissement prématuré. Concernant le conditionnement à privilégier, les retouches localisées d'impacts de gravillons s'effectuent aisément à l'aide d'un aérosol bicomposant de précision ou d'un pinceau fin, tandis que la remise en peinture d'un panneau complet, tel qu'un capot ou une aile, commande l'emploi d'un pistolet pneumatique professionnel alimenté par une préparation en pot.