Peinture Audi H8U Bronzebeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H8U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H8U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture H8U Bronzebeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H8U Bronzebeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H8U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en œuvre optimale du Bronzebeige Met H8U, la préparation du support constitue une phase déterminante. Le carrossier applique un apprêt de nuance neutre, idéalement un gris intermédiaire soigneusement poncé et dégraissé. L'application de la teinte s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement à pression modérée. Cette technique permet de stabiliser les particules d'aluminium et d'éviter les marbrures ou les ombrages disgracieux sur les surfaces galbées. La base doit impérativement être scellée par un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection durable contre les micro-rayures, les projections et le rayonnement ultraviolet tout en rehaussant la brillance.

Dans le catalogue Audi, cette nuance se positionne comme une alternative chaleureuse aux traditionnels gris métallisés comme l'Argent Fleuret, tout en offrant davantage de caractère cuivré que les teintes beiges unies. Elle confère à la carrosserie un aspect statutaire sans être ostentatoire.

Pour préserver l'éclat de cette peinture métallisée, un entretien régulier à l'aide de shampoings neutres et d'accessoires de lavage doux est recommandé. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique aide à prévenir l'incrustation des contaminants routiers et maintient la réfraction lumineuse des nacres.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. L'application au pistolet à partir d'un pot est indispensable pour repeindre un élément complet tel qu'un capot ou un panneau de porte afin de maîtriser la pulvérisation. Pour des réparations mineures ou des raccords localisés, l'aérosol bi-composant offre un compromis technique adapté, tandis que le pinceau de retouche reste réservé aux impacts de gravillons.