Peinture Audi H5K Guineablau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 1980
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1977-1978), Audi 80 B2 (1978-1981), Audi 100 C2 (1977-1981)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H5K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H5K sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture H5K Guineablau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H5K Guineablau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte H5K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi Guineablau H5K commence par une préparation soignée des éléments de carrosserie. Un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris moyen est indispensable pour obtenir une base homogène et éviter toute différence de nuance. La formulation en brillant direct permet de retrouver l'aspect authentique des finitions d'antan, tandis que l'alternative en base mate, à l'eau ou au solvant, impose l'application d'un vernis de finition polyuréthane résistant aux agressions mécaniques et chimiques. L'application standard s'effectue en deux passes croisées, en observant scrupuleusement les temps de désolvatation recommandés entre chaque couche afin d'éviter les coulures ou les microbullages.

Dans la gamme vintage de la marque, le Guineablau se positionne entre la clarté pastel d'un Floridablau et l'intensité profonde d'un Marinablau, affichant une identité chromatique typique de son ère industrielle. L'entretien régulier de cette teinte unie repose sur des lavages doux à la main, complétés par l'application périodique d'une cire protectrice hydrophobe non abrasive pour limiter l'oxydation superficielle et préserver la saturation du pigment.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Pour les petites interventions comme la réparation d'un impact de gravillon, un coin d'aile ou une moulure, l'aérosol s'avère parfaitement adapté grâce à sa facilité de mise en œuvre. À l'inverse, dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau complet ou l'ensemble d'un véhicule de collection, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique garantit une régularité de tension et un tendu de surface professionnels.