Peinture Audi Schweizer Graugruen – code couleur H5E

Peinture Audi H5E Schweizer Graugruen : stylo retouche, bombe, pot

Schweizer Graugruen Audi, code H5E : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte H5E Schweizer Graugruen développée pour le nuancier Audi est un gris-vert discret et technique, historiquement issu des spécifications administratives et utilitaires suisses. D'aspect uni et minéral, cette couleur se caractérise par une dominante grise neutre subtilement adoucie par des pigments verts feutrés, sans adjonction de particules nacrées ou métallisées. Cette pigmentation sobre et fonctionnelle offre un rendu opaque très stable sous différentes luminosités. Sa rareté sur les véhicules particuliers en fait une teinte singulière, qui requiert une formulation spectrophotométrique rigoureuse pour reproduire fidèlement sa nuance terreuse d'origine lors des travaux de restauration.

Code couleur : H5E

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1978
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H5E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H5E sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture H5E Schweizer Graugruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H5E Schweizer Graugruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte H5E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte Audi H5E Schweizer Graugruen, la préparation des supports constitue une étape déterminante. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt de fond de nuance grise moyenne sur une surface parfaitement dégraissée et poncée au grain P500 à sec. Que vous optiez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches régulières jusqu'à opacité complète, en respectant les temps de désolvatation recommandés entre chaque passe. Si vous choisissez une finition en brillant direct, couramment retenue pour ce type de ton uni, deux couches bien garnies permettent d'atteindre un brillant tendu immédiat et une haute résistance mécanique. Dans le cadre d'un cycle bicouche, l'application d'un vernis acrylique polyuréthane UHS garantit une protection optimale contre les agressions extérieures et les rayons ultraviolets.

Au sein de la palette Audi, ce coloris se positionne à la croisée d'un Gris Nardo, purement minéral et dépourvu de nuances végétales, et d'un Vert Camouflage, nettement plus foncé. Son équilibre chromatique en fait une teinte très spécifique. Pour son entretien courant, l'usage régulier d'un shampooing automobile à pH neutre suivi d'une cire synthétique préservera l'éclat de la laque tout en facilitant les futurs lavages. Concernant le conditionnement à privilégier, le flacon retouche est parfait pour estomper les éclats d'arêtes ou les impacts de gravillons. En revanche, pour la réfection complète d'un bouclier, d'une porte ou d'un panneau entier, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet en cabine reste indispensable pour garantir l'uniformité du film et éviter toute démarcation visuelle.

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  • Peinture moto
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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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