Weinrot Audi, code G6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Weinrot référencée sous le code G6 chez Audi est un rouge bordeaux profond d'inspiration classique, caractéristique des productions de la marque aux anneaux durant les années 1970 et le début des années 1980. Cette nuance feutrée se distingue par des sous-tons grenat prononcés qui lui confèrent une présence sobre et statutaire. Historiquement conçue comme une teinte unie sans artifice métallisé, elle offre un rendu opaque et dense qui met en valeur les arrêtes nettes des carrosseries d'époque. Ce coloris vintage témoigne de l'élégance discrète développée par le constructeur allemand sur ses berlines et coupés emblématiques.
Code couleur : G6
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte G6 Weinrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Audi G6 Weinrot, le travail préparatoire du carrossier s'avère déterminant. Il est recommandé de préparer un subjectile parfaitement dégraissé et poncé, recouvert d'un apprêt de teinte grise moyenne pour favoriser le pouvoir couvrant de ce rouge sombre. La teinte peut être travaillée en brillant direct polyuréthane pour respecter la configuration d'origine des véhicules de collection, ou en système bicouche avec base mate solvantée ou hydrodiluable. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières, en respectant scrupuleusement les temps de désaération entre chaque passe, avant de recevoir un vernis bi-composant haut extrait sec afin de sceller la couleur et de la prémunir contre les agressions climatiques.
Comparé à d'autres rouges emblématiques d'Audi comme le Marsrot, nettement plus vif et orangé, le Weinrot se positionne dans un registre beaucoup plus austère et raffiné, proche des bordeaux classiques tout en évitant les reflets violacés des teintes métallisées contemporaines. En matière de format, le stylo de retouche convient parfaitement aux petits éclats de gravillons sur les faces avant, tandis que l'aérosol professionnel permet de traiter des zones localisées comme un rétroviseur ou une moulure. En revanche, pour la réfection d'un capot ou d'une portière complète, l'application au pistolet pneumatique garantit une tension optimale et l'absence de marbrage.
Les pigments rouges étant particulièrement sensibles à l'oxydation et à l'exposition prolongée aux ultraviolets, un entretien rigoureux est préconisé. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant acrylique permettra de nourrir le vernis, de prévenir le farinage et de conserver toute l'intensité du bordeaux originel.
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