Peinture Audi Viola Met – code couleur G4Q

Peinture Audi G4Q Viola métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Viola métallisé Audi, code G4Q : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Viola Met, répertoriée sous le code constructeur G4Q chez Audi, est une nuance violette métallisée d'une grande profondeur. Caractérisée par une base sombre qui capte la lumière pour révéler des reflets subtils tirant vers le prune et le pourpre, cette nuance se distingue nettement des coloris conventionnels du catalogue. Les particules métalliques intégrées à la composition confèrent au film de peinture un relief saisissant sous exposition directe, tout en maintenant une présence feutrée et discrète dans les zones d'ombre. Cette formulation s'inscrit principalement dans les teintes spéciales et personnalisées de la marque aux anneaux.

Code couleur : G4Q

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1995 à 1996
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G4Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G4Q sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture G4Q Viola Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G4Q Viola Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G4Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le rendu de la teinte G4Q Viola Met, une préparation minutieuse du support est indispensable. Le carrossier doit appliquer un apprêt de nuance adaptée, généralement gris moyen à foncé, afin de garantir l'opacité et la fidélité colorimétrique du fond. Que la mise en peinture soit réalisée avec une base hydrodiluable ou solvantée, la technique requiert l'application de deux passes régulières croisées, suivies d'un voile de placement léger pour disperser harmonieusement les paillettes métallisées et éviter tout risque d'ombrage ou marbrage. L'ensemble doit être scellé par un vernis bi-composant polyuréthane à haut extrait sec, qui protège les pigments des rayons ultraviolets et rehausse la brillance spécifique des reflets violets.

Dans le nuancier Audi, le Viola Met G4Q offre une alternative plus expressive aux classiques teintes grises comme le Gris Daytona ou aux noirs profonds comme le Noir Mythic. Il se rapproche de nuances historiques comme le Bleu Merlin ou le Violet Vénitien, tout en conservant une tonalité pourpre plus franche sous la lumière vive.

L'entretien d'une telle finition métallisée nécessite des lavages périodiques à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'un gant microfibre propre pour préserver la transparence du vernis des micro-rayures. L'application semestrielle d'une cire de protection synthétique ou d'un traitement céramique permet de repousser l'encrassement routier et d'accentuer la réflexion de la lumière. Concernant le conditionnement de la teinte, le pot pour pistolet est impératif pour la réfection d'un panneau complet ou d'une aile, garantissant une atomisation homogène des pigments métalliques, tandis qu'un format aérosol ou retouche peut convenir aux raccords discrets et impacts isolés.

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