Peinture Audi F3D Romantikrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 (1978-1982), Audi 100 (1976-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F3D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F3D sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture F3D Romantikrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F3D Romantikrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F3D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle de la nuance F3D Romantikrot, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation rigoureuse des supports. Après un ponçage fin au grain P400 à P500 à sec ou P800 à l'eau, il est conseillé d'appliquer un apprêt de nuance grise moyenne ou spécifique aux rouges pour saturer le pouvoir couvrant. En version base solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières entrecoupées d'un temps de désaération suffisant, avant la pose d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec (HS ou UHS) assurant une résistance optimale aux agressions extérieures. Si le choix se porte sur un brillant direct bicomposant, l'application se fait en deux voiles pour garantir une tension de film parfaite et une brillance miroir immédiate sans nécessiter de couche de vernis de protection.

Comparée à des teintes contemporaines plus agressives comme le rouge Tornado ou les formulations nacrées telles que le rouge Misano, la couleur Romantikrot se distingue par une tonalité plus douce, presque vintage, exempte de reflets cuivrés ou bleutés artificiels. Les rouges unis anciens étant traditionnellement plus sensibles à l'oxydation et au ternissement sous l'effet des rayons ultraviolets, un entretien soigné est préconisé : lavages doux au pH neutre, polissage occasionnel et application d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique prolongeront significativement sa profondeur.

Pour le choix du format, un aérosol ou un flacon de retouche conviendra parfaitement à l'atténuation des impacts de gravillons et des rayures localisées sur les arêtes d'ailes. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau, d'un capot ou d'un véhicule complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel avec une buse de 1,3 à 1,4 mm reste indispensable pour garantir une homogénéité irréprochable.