Peinture Audi F2 Brillantgelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi A4 B5 (1994-2001), Audi S4 B5 (1997-2001), Audi TT 8N (1998-2006), Audi S3 8L (1999-2003)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F2 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture F2 Brillantgelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F2 Brillantgelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec le Brillantgelb, la préparation du support constitue une étape déterminante. Les teintes jaunes opaques possédant un pouvoir couvrant naturellement inférieur aux teintes sombres, l'application d'un apprêt de teinte blanche ou gris très clair est indispensable pour assurer l'éclat chromatique final. En formule base mate, solvantée ou hydrodiluable, la peinture s'applique en deux à trois couches régulières jusqu'à parfaite opacité, en observant les temps de désolvatation nécessaires. L'application se termine par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant résistant aux rayons UV, essentiel pour préserver les pigments jaunes de la décoloration. Si la teinte est travaillée en brillant direct, une pulvérisation soignée permettra d'obtenir un tendu parfait sans nécessiter de couche de finition séparée.

Comparé au jaune Imola (Imolagelb), teinte contemporaine chez Audi qui tire vers un spectre légèrement plus chaud et profond, le Brillantgelb affiche une tonalité plus vive, citronnée et incisive. Pour préserver son éclat, il est recommandé de nettoyer régulièrement la carrosserie à l'aide de shampoings neutres et d'appliquer une protection synthétique ou céramique afin de limiter l'adhérence des résidus routiers et d'éviter l'oxydation de surface.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la réparation. Pour estomper les éclats causés par des gravillons sur le capot ou les bas de caisse, le stylo de retouche est le format le plus judicieux. Les bombes de peinture conviennent parfaitement pour un élément isolé comme une coque de rétroviseur ou un becquet. Pour la mise en peinture d'un panneau complet comme une aile ou une portière, l'utilisation de pots de peinture appliqués au pistolet professionnel garantit une régularité et une tension optimales.