Sandstone métallisé Audi, code E1Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Sandstone Met, référencée sous le code constructeur E1Y chez Audi, est une nuance métallique élégante évoquant la texture minérale du grès. Caractérisée par une dominante beige doré subtilement enrichie de particules d'aluminium, elle offre une luminosité douce sous la lumière directe tout en conservant une grande neutralité dans les zones ombragées. Principalement adoptée sur les berlines et coupés de la marque à la fin des années 1980 et au début des années 1990, cette couleur reflète le classicisme discret propre à cette période. Sa formulation en base solvantée assure un placement précis des pigments pour une restauration fidèle à la finition d'époque.
Code couleur : E1Y
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte E1Y Sandstone Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en peinture de la teinte Audi E1Y Sandstone Met nécessite une préparation soignée des éléments de carrosserie. Le support doit être dégraissé, poncé avec précision et recouvert d'un apprêt garnissant de teinte neutre afin de garantir un fond homogène. L'application de la base solvantée s'effectue généralement en deux couches fines et régulières, suivies d'une passe de placement légère pour bien répartir les particules métallisées et prévenir les marbrures. Après le temps de désolvatation requis, l'application d'un vernis bi-composant brillant de haute résistance est indispensable pour figer la teinte et lui conférer une protection pérenne contre les intempéries et les rayons ultraviolets. Dans la palette Audi, le Sandstone Met se situe à mi-chemin entre les gris froids emblématiques et les beiges plus intenses, offrant une chaleur dorée plus marquée que le gris argent classique sans pour autant virer au marron. L'entretien régulier passe par un nettoyage doux au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique pour préserver la brillance du vernis. Concernant le conditionnement, l'aérosol bi-composant convient parfaitement au traitement d'éléments isolés tels que des coques de rétroviseurs ou des baguettes, tandis que l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet demeure impérative pour les éléments plus étendus comme une aile, un capot ou une carrosserie complète.
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