Peinture Audi D9 Petrol : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1986), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi Coupé B2 (1980-1987)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D9 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D9 Petrol est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D9 Petrol est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu irréprochable avec la teinte Audi D9 Petrol, la préparation des surfaces est primordiale. Après un ponçage minutieux au grain fin P800 à sec ou P1000 à l'eau, il est recommandé d'utiliser un apprêt gris moyen ou foncé afin de soutenir l'opacité naturelle de ce coloris sombre. En formulation solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue en deux passes régulières et homogènes, complétées par un léger voile pour harmoniser l'orientation des pigments. Une fois le temps de désolvatation respecté, l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure de type UHS est essentielle pour assurer une brillance durable ainsi qu'une protection efficace contre les rayons UV et les intempéries. En version brillant direct, deux couches généreuses suffisent pour garantir un tendu parfait.

Comparée à d'autres références emblématiques d'Audi comme le Bleu Nautic ou le Bleu Ming, la teinte Petrol se démarque par sa sous-couche légèrement cyanée, apportant un caractère plus vintage et moins conventionnel que les bleus marins classiques. Sur le plan de l'entretien, ce type de teinte sombre nécessite des lavages réguliers à la main avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour prévenir les micro-rayures et valoriser sa profondeur optique.

Le choix du conditionnement doit correspondre précisément à la zone d'intervention. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des rayures de bord de portière, le stylo de retouche apporte une précision idéale. Les pulvérisateurs aérosols conviennent parfaitement aux surfaces intermédiaires comme les coques de rétroviseur ou les baguettes de protection. Pour repeindre un élément complet tel qu'un capot, une aile ou l'ensemble du véhicule, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit un étalement uniforme et un résultat conforme aux standards d'origine.