Peinture Audi Java – code couleur D6B

Peinture Audi D6B Java : stylo retouche, bombe, pot

Java Audi, code D6B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Java, répertoriée sous le code constructeur D6B chez Audi, incarne une nuance verte singulière et technique, développée notamment à travers le programme de personnalisation Audi Exclusive au cours des années 2010 et 2020. Dotée d'une texture métallisée très expressive, cette couleur se caractérise par des contrastes dynamiques, oscillant entre des reflets émeraude profonds à l'ombre et des éclats dorés sous un éclairage direct. Conçue pour souligner les arêtes vives et la silhouette sportive des véhicules de la marque aux anneaux, la teinte D6B Java confère une présence visuelle affirmée sans compromettre la sobriété haut de gamme propre au constructeur.

Code couleur : D6B

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 1990
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, brillant direct
  • Modèles : Audi RS3 (2015-2020), Audi RS6 Avant (2013-2018), Audi S3 (2016-2020), Audi R8 (2015-2023)

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  • Gletscherweiss Perl (S9R)
  • Mythosschwarz Met (Y9T)
  • Daytonagrau Met (Z7S)
  • Phantomschwarz Met (Z9Y)
  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D6B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D6B sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D6B Java est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D6B Java est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D6B ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi D6B Java exige une grande précision en atelier afin de respecter la profondeur des pigments. Pour une application en base mate hydrodiluable, les professionnels préparent le subjectif avec un apprêt de nuance grise intermédiaire afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal. La dépose s'effectue généralement en deux couches garnissantes, suivies d'un voile d'égalisation à pression réduite pour aligner les particules métallisées et éviter les effets de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement recevoir un vernis bi-composant de haute qualité pour garantir la protection UV et sceller la brillance. Si la version en brillant direct est sélectionnée pour des zones intérieures ou non vernies, elle requiert une application continue afin d'obtenir un tendu parfait.

Dans le nuancier Audi, le code D6B se distingue radicalement des teintes plus sombres comme le Vert Sonoma ou le classique Vert Goodwood par son éclat moderne, tout en restant plus texturé et profond que le Vert Kyalami. La préservation de cette teinte métallique nécessite des lavages périodiques à la main avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'un scellant protecteur ou d'une cire, prévenant l'apparition des micro-rayures particulièrement visibles sur les nuances vives.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux de carrosserie. Un aérosol conviendra parfaitement pour les retouches d'impacts de gravillons ou la peinture d'accessoires tels que des coques de rétroviseurs. En revanche, la reprise intégrale d'un panneau, d'un pare-chocs ou d'une aile impose le format en pot projeté au pistolet pneumatique pour garantir l'homogénéité du grain métallique et la continuité de la réflexion lumineuse.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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