Peinture Audi D5R Blizzard Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D5R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D5R sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D5R Blizzard Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D5R Blizzard Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D5R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec le code D5R Blizzard Blue Met, la préparation du support constitue l'étape la plus critique. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet des éléments, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire est fortement recommandée pour assurer le bon pouvoir couvrant de la teinte. La base métallisée s'applique généralement en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement ou couche mouchetée à pression réduite, essentiel pour orienter uniformément les particules métalliques et éviter l'effet d'ombrage ou de marbrage. Une fois la base convenablement désolvatée ou matée, l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec (HS ou UHS) garantit une protection optimale contre les rayons ultraviolets, les hydrocarbures et les agressions mécaniques, tout en magnifiant la brillance du pigment bleu.

Comparée à des teintes voisines comme le Bleu Sepang ou le Bleu Navarre, nettement plus saturées et sombres, la nuance Blizzard Blue Met se distingue par sa tonalité très claire tirant vers l'argenté glacé. Pour préserver son éclat d'origine, un entretien régulier à l'aide de shampoings au pH neutre et l'application d'une cire de protection synthétique sont préconisés, évitant ainsi le ternissement prématuré du film de vernis.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Les stylos de retouche conviennent pour masquer les impacts de gravillons isolés sur les pare-chocs. Les aérosols bicomposants sont parfaits pour les raccords localisés ou les éléments compacts comme les coques de rétroviseur, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel alimenté en pot reste impérative pour les panneaux complets tels qu'une aile ou un capot.