Peinture Audi D3A Marronrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1989
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1984), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi Coupe (1980-1984)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D3A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D3A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D3A Marronrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D3A Marronrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D3A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte Audi D3A Marronrot, la préparation du subjectile demeure primordiale. L'application commence par un dégraissage rigoureux et un ponçage progressif des éléments de carrosserie, suivi de la pose d'un apprêt garnissant de teinte grise neutre. Si vous optez pour une base mate solvantée ou hydrodiluable, appliquez deux couches régulières avec un temps d'évaporation scrupuleusement respecté entre chaque passe, avant de sceller l'ensemble avec un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité pour garantir la protection UV et la brillance. Dans le cas d'une restauration d'époque privilégiant le brillant direct, deux couches tendues assureront la densité de couleur et la profondeur sans nécessiter de vernis additionnel.

Dans le nuancier historique d'Ingolstadt, le code D3A se distingue nettement des rouges purs comme le Rouge Mars ou des bordeaux plus violacés de la gamme, en affirmant une dominante ocre et automnale équilibrée. Pour préserver son éclat et éviter le ternissement auquel les pigments rougeâtres sont traditionnellement sensibles face au rayonnement solaire, un entretien régulier impliquant des lavages doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice hydrophobe est vivement recommandé.

Le conditionnement du produit doit être choisi en fonction de l'envergure du travail à exécuter. Pour des reprises localisées, des retouches d'arêtes ou le traitement d'une aile isolée, l'utilisation d'un aérosol bi-composant constitue une alternative pratique et rapide. En revanche, pour la mise en peinture d'éléments complets ou la réfection globale d'un véhicule de collection, l'usage de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit une atomisation uniforme, indispensable à la bonne tension du film.