Peinture Audi D1V Travertin métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B5 (1997-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi A8 D2 (1998-2002)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D1V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D1V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D1V Travertin Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D1V Travertin Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D1V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte AUDI D1V Travertin Met, une préparation minutieuse des fonds s'avère indispensable. Le carrossier doit veiller à appliquer un apprêt d'une tonalité grise claire à intermédiaire afin de stabiliser le fond. En formule hydrodiluable ou solvantée, la mise en peinture s'effectue en deux couches régulières suivies d'une couche d'égalisation légère, pulvérisée à distance et à pression modérée, pour positionner correctement les paillettes d'aluminium et éviter toute marbrure. L'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de type haut extrait sec (UHS ou HS) est obligatoire pour sceller les pigments, apporter la brillance d'origine et garantir une excellente résistance aux intempéries ainsi qu'aux rayons ultraviolets.

Au sein de la palette AUDI, Travertin Met se positionne à la frontière entre les gris métallisés froids, comme l'Argent Reflex, et les beiges plus soutenus tels que le Beige Dakar. Sa teinte chaleureuse dissimule particulièrement bien les micro-rayures et les poussières du quotidien. Pour son entretien, un lavage manuel avec un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique permettront de préserver la transparence du vernis et l'éclat métallique.

Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter : le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les impacts de gravillons sur les boucliers, l'aérosol avec vernis 2K intégré répond aux petites réparations localisées sur une aile ou un rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le standard requis pour la réfection complète d'un élément de carrosserie.