Peinture Audi B7U Titangrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (2004-2008), Audi A6 (2004-2011), Audi TT (2006-2010)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B7U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B7U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture B7U Titangrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B7U Titangrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B7U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle de la teinte B7U en atelier, la méthode d'application requiert une rigueur professionnelle. Le carrossier veillera à préparer un fond uniforme sur un apprêt gris moyen afin de garantir le bon pouvoir couvrant sans altérer la nuance finale. La formule, qu'elle soit préparée en base aqueuse ou solvantée, s'applique en deux couches régulières suivies d'une passe de placement à pression réduite pour harmoniser la répartition des nacres d'aluminium et éviter les effets de marbrage. L'application d'un vernis bicomposant de type UHS (Ultra Haut Extrait Sec) est indispensable pour protéger le film de peinture contre les agressions climatiques et les micro-rayures, tout en conférant un brillant profond et durable.

Au sein du nuancier Audi, le Titangrau se distingue de nuances voisines comme le Daytongrau, nettement plus sombre et anthracite, ou le Quarzgrau, qui présente des sous-tons légèrement plus chauds. Le code B7U conserve une neutralité purement métallique qui résiste remarquablement bien aux effets visuels de l'oxydation superficielle.

Pour l'entretien courant, un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre préservera la transparence du vernis. L'application saisonnière d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique empêchera l'incrustation des poussières de frein et du film routier. Enfin, pour les interventions, le conditionnement en pot reste la solution requise pour peindre un panneau complet au pistolet avec raccord noyé, tandis que les aérosols ou stylos retouche suffisent au traitement ciblé des éclats de gravillons.