Softgruen métallisé Audi, code B6P : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Audi B6P, désignée sous l'appellation Softgruen Met, correspond à un vert métallisé délicat et feutré, apparu dans le nuancier de la marque aux anneaux au cours des années 1990. Cette nuance singulière se distingue par une base vert pastel enrichie de fines particules d'aluminium, offrant un reflet argenté discret sous la lumière directe tout en conservant une tonalité sobre à l'ombre. Développée pour les finitions hydrodiluables et solvantées contemporaines, cette formulation exige un respect strict de la granulométrie afin de reproduire fidèlement l'aspect satiné et mesuré propre aux véhicules de cette génération.
Code couleur : B6P
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte B6P Softgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la pose de la teinte Softgruen Met B6P, le carrossier doit apporter un soin particulier à la préparation du support. Une sous-couche d'apprêt de teinte gris clair uniforme est recommandée pour éviter toute distorsion de clarté. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches croisées et régulières, complétées par une couche légère de placement à pression réduite pour harmoniser l'orientation des micas métalliques et prévenir les marbrures. Une fois la base mate séchée à cœur, l'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec (UHS) apporte la protection indispensable contre les rayures, les ultraviolets et les agents chimiques, tout en restituant la profondeur optique du métallisé.
Au sein de la palette historique d'Audi, le Softgruen se positionne comme une nuance beaucoup plus lumineuse et éthérée que des verts profonds tels que le Ragusa Metallic ou le Cactus Green, s'apparentant davantage aux tonalités claires d'époque comme le Smaragdgrün. Pour conserver l'éclat de cette peinture dans le temps, un nettoyage régulier à l'aide de shampoings au pH neutre et l'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique limiteront l'oxydation superficielle du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à entreprendre. Pour des raccords ponctuels, des retouches sur coques de rétroviseurs ou des arêtes de portière, un aérosol bi-composant permet une intervention ciblée et soignée. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un débit constant et une répartition optimale des pigments métallisés.
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