Peinture Audi B6C Englischgruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1996), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi Coupé (1988-1996), Audi A6 C4 (1994-1997)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B6C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B6C sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture B6C Englischgruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B6C Englischgruen est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte B6C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir un résultat professionnel lors de l'application de la teinte B6C Englischgruen, la préparation du support s'avère déterminante. Après un dégraissage rigoureux, la surface doit être poncée au P400 à P500 avant d'appliquer un apprêt de nuance grise moyenne à foncée, assurant un pouvoir couvrant optimal à ce vert soutenu. Dans le cas d'une formulation bicouche, appliquez deux couches régulières jusqu'à opacité complète, suivies d'une légère passe d'homogénéisation. L'ensemble doit ensuite être scellé par un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui apporte brillance et protection face aux agressions climatiques. Pour les amateurs de finitions d'origine en brillant direct, deux passes croisées permettent d'obtenir un tendu parfait sans vernis supplémentaire.

En comparaison avec d'autres références vertes du constructeur, comme le Smaragdgrün LZ6U plus scintillant ou le Kaktusgrün LZ6L aux reflets grisés, l'Englischgruen B6C se distingue par sa pureté unie, dénuée de paillettes métalliques ou nacrées. Cet aspect franc demande toutefois une attention particulière à l'entretien, car les micro-rayures et les dépôts de calcaire y sont plus visibles. Un lavage manuel soigné avec des microfibres adaptées, complété par l'application d'une cire protectrice de carnauba ou d'un traitement synthétique, préservera la profondeur du film de peinture.

Le format d'application doit être sélectionné selon l'ampleur de la réparation. Les stylos de retouche sont recommandés pour combler les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol bi-composant convient pour le traitement d'une coque de rétroviseur ou d'une moulure, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture en atelier reste indispensable pour la mise en peinture d'un capot, d'une aile ou d'un véhicule complet.