Peinture Audi B6 Brillantweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 (1986-1991), Audi 90 (1987-1991), Audi 100 (1982-1991), Audi Coupe (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B6 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture B6 Brillantweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B6 Brillantweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte B6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Brillantweiss B6, une préparation soignée du subjectif est indispensable. Après ponçage de la zone au grain P500 à sec, il est fortement recommandé d'utiliser un apprêt de teinte blanche ou gris très clair afin de garantir une opacité homogène sans surcharger en matière. En version base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux couches régulières suffit à couvrir le support, suivie d'un temps de désaération scrupuleusement respecté avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec pour assurer brillance et protection UV. L'alternative en brillant direct deux composants reste également très pertinente pour les réparations d'éléments complets sur les véhicules d'époque.

Comparée à l'Ibisweiss plus contemporain qui tire légèrement sur un blanc plus froid ou au Gletscherweiss au reflet métallisé complexe, la nuance Brillantweiss B6 se distingue par une simplicité chromatique directe, sans artifice optique. Sur le plan de l'entretien, ce blanc brillant exige des décontaminations régulières pour éviter l'incrustation de particules ferreuses routières et la stagnation de film routier terne. L'application d'une cire synthétique ou d'une protection céramique facilite les lavages ultérieurs et prévient l'oxydation superficielle.

Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter. Pour les petits impacts de gravillons ou les arêtes de portières écaillées, le stylo de retouche permet une intervention ciblée. Les bombes aérosols conviennent aux retouches localisées d'éléments isolés comme les coques de rétroviseurs, tandis que l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel demeure indispensable pour repeindre une aile, un capot ou l'ensemble d'une carrosserie.