Peinture Audi Candyweiss – code couleur B4

Peinture Audi B4 Candyweiss : stylo retouche, bombe, pot

Candyweiss Audi, code B4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Candyweiss, référencée sous le code B4 chez Audi, est un blanc uni opaque emblématique du groupe VAG. Dépourvue d'effets métallisés ou nacrés, cette nuance se caractérise par une blancheur franche, neutre et lumineuse, sans dérive excessive vers le jaune ou le bleu. Présente sur plusieurs gammes à partir des années 2000, elle apporte aux carrosseries une silhouette épurée et intemporelle. Proposée en base mate hydrodiluable, en version solvantée traditionnelle ou en brillant direct, cette couleur offre une excellente opacité facilitant le travail de raccord ou de rénovation globale.

Code couleur : B4

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1983 à aujourd'hui
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Audi A1 (2010-2015), Audi A3 (2003-2012), Audi TT (2006-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B4 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture B4 Candyweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B4 Candyweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte B4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre du Candyweiss B4 exige un travail préparatoire méticuleux pour garantir une colorimétrie fidèle. L'application d'un apprêt de nuance claire, de préférence blanc ou gris très clair, est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'éviter les ombrages. En système bicouche, appliquez deux à trois passes régulières en respectant les temps de désolvatation préconisés, puis scellez l'ensemble avec un vernis polyuréthane à haut extrait sec pour protéger le film des agressions extérieures et des rayons ultraviolets. L'option en brillant direct s'avère quant à elle très efficace pour les opérations rapides ne nécessitant pas de vernissage ultérieur.

Au sein de la palette Audi, le Candyweiss offre une lecture plus douce et traditionnelle que le Blanc Ibis, réputé pour sa blancheur extrêmement vive et froide, tout en différant totalement du Blanc Glacier qui intègre des reflets métallisés complexes. Cette nature unie met en valeur les volumes sans artifice visuel.

Pour préserver l'éclat de cette teinte claire, un entretien périodique comprenant une décontamination chimique des particules ferreuses et du goudron routier est préconisé, suivi d'une cire de protection facilitant les lavages ultérieurs. Concernant le format de peinture, l'aérosol est adapté pour traiter de petites surfaces localisées telles que des coques de rétroviseur ou des angles de pare-chocs, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel reste indispensable pour repeindre des éléments complets comme une aile, un capot ou une portière.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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