Peinture Audi A7Z Perlsilber : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1985
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A7Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A7Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A7Z Perlsilber est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A7Z Perlsilber est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A7Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Perlsilber A7Z requiert une rigueur professionnelle pour garantir une orientation homogène des pigments métallisés et nacrés. Une préparation méticuleuse de la surface est indispensable, incluant un dégraissage minutieux, un ponçage progressif et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne pour assurer une opacité uniforme. Que la mise en peinture soit réalisée en formule hydrodiluable ou solvantée, la dépose de la base s'effectue généralement en deux passes régulières croisées, suivies d'un voile de placement léger à basse pression afin d'éviter les marbrures ou les ombrages. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, résistant aux UV et aux rayures, qui assurera la brillance et la protection durable du film.

Dans le nuancier de la marque aux anneaux, le code A7Z se différencie des teintes argentées plus brutes par sa sous-tonalité plus douce et ses reflets soyeux, se positionnant à mi-chemin entre l'éclat métallique classique et la profondeur des gris plus foncés. Pour l'entretien, cette couleur présente l'avantage d'être peu contraignante au quotidien. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre et l'application bisannuelle d'une cire de protection synthétique permettront de préserver le lustre du vernis sans créer de micro-rayures perceptibles.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à restaurer. Pour des réparations localisées telles qu'une coque de rétroviseur ou une retouche de baguette, un aérosol professionnel garantit une pulvérisation fine et régulière. Pour la réfection d'un panneau complet comme un capot ou une aile, l'usage d'un pistolet de carrossier alimenté par un pot de peinture liquide reste incontournable pour obtenir un tendu équivalent à l'origine constructeur.