Mondsteingrau Audi, code A7C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Mondsteingrau, référencée sous le code constructeur A7C chez Audi, est un gris contemporain à la fois sobre et affirmé. Contrairement aux nuances métallisées traditionnelles, cette formule opaque arbore un rendu pastel moderne particulièrement prisé sur les véhicules récents de la marque aux anneaux. Sa tonalité neutre, intermédiaire entre une teinte ciment et un gris minéral doux, souligne avec netteté les arêtes tranchantes et les galbes distinctifs du design Audi. Proposée en base hydrodiluable, base solvantée ou brillant direct, elle permet une restitution fidèle de la finition d'origine lors de tous types de travaux de carrosserie.
Code couleur : A7C
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte A7C Mondsteingrau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Mondsteingrau A7C, la phase préparatoire doit être exécutée avec rigueur. Après un dégraissage complet et un ponçage soigné au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne est conseillée pour garantir une colorimétrie exacte et optimiser le pouvoir couvrant. Dans le cas d'une application en bicouche, deux passes régulières de base colorée permettent d'obtenir une opacité homogène avant l'évaporation complète des solvants. La pose d'un vernis bicomposant haut extrait sec apporte ensuite la brillance finale, la tension de surface et une résistance accrue contre les micro-rayures et les intempéries. En version brillant direct, deux couches suffisent pour atteindre un résultat durable et éclatant.
Comparé au célèbre Nardo Grey LY7C qui affiche une présence plus brute et sombre, le Mondsteingrau A7C présente une nuance plus claire et discrète, tout en se démarquant nettement des reflets nacrés d'un Gris Daytona. Les finitions unies de cette catégorie demandent un entretien vigilant pour éviter l'apparition de tourbillons visibles en lumière directe. L'usage d'une méthode de lavage doux à deux seaux complétée par l'application régulière d'une cire protectrice ou d'un scellant synthétique préservera l'éclat de la laque sur le long terme.
Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour de petits éclats de gravillons ou une rayure d'arête, un stylo de retouche ou un aérosol bi-composants offre une solution rapide et localisée. En revanche, pour repeindre un élément complet tel qu'un bouclier, une portière ou une aile, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit un tendu optimal et un raccord parfait avec les éléments adjacents.
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