Peinture Audi A6X Eukalyptusgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A6X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A6X sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A6X Eukalyptusgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A6X Eukalyptusgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A6X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Eukalyptusgruen Met requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un tendu parfait et éviter les défauts d'orientation des particules métalliques. Le support doit être soigneusement dégraissé, poncé avec un abrasif fin et recouvert d'un apprêt de nuance gris moyen, optimal pour valoriser le pouvoir couvrant de ce vert spécifique. Lors de la mise en peinture, le carrossier procède généralement par deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger pour homogénéiser la dispersion des paillettes. Un vernis bi-composant à haut extrait sec doit être appliqué dans la foulée afin d'apporter une brillance profonde et de protéger durablement le feuil contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres teintes vertes du catalogue Audi, comme le Goodwood Green nettement plus sombre ou le Sonoma Green aux reflets plus intenses, l'Eukalyptusgruen se caractérise par une tonalité adoucie, légèrement grisée, qui lui confère une discrétion intemporelle. Pour préserver son éclat au fil des ans, un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre est conseillé, complété par l'application semestrielle d'une protection synthétique ou céramique afin d'atténuer le risque de micro-rayures.

Le choix du conditionnement dépend directement de l'étendue de la zone à restaurer. Pour le masquage de légers éclats de gravillons ou d'éraflures superficielles, un stylo de retouche muni d'un pinceau fin suffit amplement. Une bombe de peinture bicouche convient pour un élément isolé de petite taille, tel qu'une coque de rétroviseur. En revanche, pour la réfection complète d'une portière ou d'un capot, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel demeure indispensable pour assurer une nébulisation uniforme et une transition invisible avec les panneaux adjacents.