Peinture Audi A5V Azoren métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1980
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 80 (1986-1991), Audi 90 (1987-1991), Audi 100 (1982-1991), Audi Coupé (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A5V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A5V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A5V Azoren Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A5V Azoren Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A5V ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un tendu parfait et une colorimétrie conforme à la formulation d'origine, l'application de la teinte Audi A5V en base solvantée exige une méthode rigoureuse en cabine de peinture. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, généralement un gris moyen adapté, la base s'applique en deux passes régulières croisées, suivies d'un voile de placement à pression réduite afin d'homogénéiser la disposition des paillettes métallisées. Cette étape prévient l'apparition d'effets de marbrage ou d'ombrages indésirables. Une fois le solvant évaporé et la surface matifiée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec assure la protection contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets, tout en maximisant la profondeur optique du film.

Au sein du nuancier historique Audi, la teinte Azoren Met se distingue par sa tonalité tempérée, moins électrique qu'un bleu saphir classique et plus subtile qu'un bleu nuit dense comme le Nachtblau. Elle se rapproche de certaines nuances contemporaines pétrole, tout en conservant le grain typique des laques métallisées de son époque.

Sur le plan de la mise en œuvre, le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la rénovation. Pour de légers raccords d'arête ou des retouches d'impacts de gravillons, un flacon de retouche avec pinceau de précision est approprié pour bloquer la corrosion. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot, une aile ou une portière, l'utilisation de peinture en pot projetée au pistolet HVLP reste indispensable pour garantir une nébulisation fine et un nivellement sans démarcation.

L'entretien d'une carrosserie revêtue de cette nuance métallisée repose sur un lavage régulier à l'eau déminéralisée et au shampoing à pH neutre, prévenant les micro-rayures. L'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de préserver l'éclat des micro-paillettes métalliques au fil des années.