Peinture Audi A3G Klassikrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi Coupe (1991-1996), Audi Cabriolet (1991-1997), Audi 100 C4 (1991-1994)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A3G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A3G sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A3G Klassikrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A3G Klassikrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A3G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer le Klassikrot A3G dans les règles de l'art, une préparation minutieuse du subjectile s'avère indispensable. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage fin au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau, l'application d'un apprêt gris moyen neutre est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'obtenir la nuance exacte. Selon le rendu souhaité et l'époque du véhicule, la teinte se travaille en brillant direct polyuréthane pour respecter l'authenticité d'origine, ou en système bi-couche composé d'une base mate recouverte d'un vernis 2K haut de gamme. L'application s'effectue généralement en deux passes régulières entrecoupées d'un temps de désaération adapté. L'utilisation d'un vernis enrichi en filtres anti-UV est primordiale pour protéger durablement les pigments rouges de l'oxydation et de la décoloration solaire. Comparé à d'autres teintes Audi comme le Laserrot au ton plus éclatant ou le Misanorot qui intègre des reflets nacrés, le Klassikrot se distingue par sa sobriété et son authenticité unie. L'entretien régulier nécessite des lavages au pH neutre complétés par l'application périodique d'une cire de protection pour éviter le ternissement typique des rouges historiques. Concernant le format d'application, le stylo de retouche ou l'aérosol convient parfaitement aux impacts de gravillons et aux rayures superficielles, tandis que l'usage d'un pistolet à peinture professionnel alimenté en pot reste préconisé pour le traitement d'éléments complets comme une aile, un capot ou une réfection intégrale.