Peinture Audi A2V Techorange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi e-tron (2018-2023)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A2V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A2V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A2V Techorange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A2V Techorange est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A2V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte A2V Techorange demande une méthode soignée afin de restituer fidèlement sa saturation et ses reflets métallisés. Un carrossier veillera à préparer le subjectile avec un apprêt de nuance grise adaptée, préconisée pour les teintes chaudes et éclatantes, évitant ainsi les variations d'opacité. La teinte s'applique en deux couches régulières, complétées par une couche d'égalisation légère à basse pression pour harmoniser la disposition des nacres et paillettes métallisées. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant haut de gamme, qui confère une brillance profonde tout en assurant une barrière solide contre les micro-rayures et le rayonnement ultraviolet.

Dans le nuancier sportif d'Audi, la teinte Techorange se démarque nettement d'un Orange Papaye historique ou d'un Jaune Python. Elle offre un équilibre plus technique et électrique, pensé pour attirer l'œil sur des détails dynamiques ou des surfaces tendues. Sa vivacité chromatique souligne les arêtes vives de la carrosserie sans basculer dans les reflets cuivrés que l'on observe sur d'autres teintes ambrées du groupe.

Pour conserver la fraîcheur de ce coloris vibrant, l'entretien régulier doit privilégier les lavages doux à la main avec des microfibres et un nettoyant au pH neutre. L'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique empêchera l'oxydation prématurée des pigments face aux agressions extérieures. Enfin, le choix du format dépend directement de la surface à traiter : les bombes de peinture solvantée bi-composantes conviennent parfaitement aux retouches d'étriers, coques de rétroviseurs ou petites pièces, tandis que les conditionnements en pot restent indispensables pour une application au pistolet sur des panneaux complets de carrosserie.