Peinture Audi 9N Tukangelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2015
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi S3 8L (1999-2003), Audi TT 8N (1998-2006), Audi A3 8L (1996-2003)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9N sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 9N Tukangelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9N Tukangelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Sur le plan technique de l'atelier de carrosserie, le Tukangelb 9N requiert une attention particulière quant au pouvoir couvrant intrinsèquement modéré des pigments jaunes. L'application d'un apprêt de fond clair, idéalement blanc ou gris très pâle, est indispensable pour obtenir la vivacité chromatique d'origine sans assombrir la teinte finale. En version hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux à trois passes régulières pour assurer une opacité homogène avant d'appliquer un vernis bicomposant de qualité supérieure résistant aux agressions extérieures. La formulation en brillant direct demeure également une alternative adaptée pour les petites retouches ou les pièces d'époque, garantissant un tendu profond.

Comparé à d'autres jaunes emblématiques d'Audi tels que l'Imolagelb, le Tukangelb se distingue par une tonalité plus directe, moins orangée et dépourvue de nuance chaude prononcée. Pour préserver son éclat face aux effets du rayonnement ultraviolet, qui altèrent fréquemment les pigments jaunes vifs, un entretien méticuleux avec des nettoyants au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice hydrophobe sont fortement conseillés.

Pour la mise en œuvre, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Les aérosols conviennent parfaitement à la réfection d'éléments isolés comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel est impératif pour la mise en peinture d'un bouclier, d'une aile ou d'un véhicule complet afin d'assurer un débit constant et une parfaite uniformité d'application.