Peinture Audi 9912 Cremeweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 (1972-1978), Audi 100 (1968-1976), Audi 50 (1974-1978)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9912 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9912 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 9912 Cremeweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9912 Cremeweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9912 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec la teinte Audi 9912 Cremeweiss, la préparation du support constitue une étape déterminante. L'application préalable d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair est indispensable afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal et de respecter la fidélité colorimétrique de cette nuance claire. Disponible en brillant direct polyuréthane pour reproduire fidèlement le tendu et l'éclat des finitions d'époque, cette teinte peut également être travaillée en base mate à revernir avec un vernis acrylique UHS pour une résistance accrue aux agressions extérieures. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières, en veillant à respecter les temps d'évaporation entre les passes pour garantir un tendu homogène.

Comparée à des références modernes du nuancier Audi comme le Blanc Ibis ou le Blanc Glacier, la teinte Cremeweiss se distingue par l'absence d'azurants optiques et par sa tonalité nettement plus douce, moins éclatante en plein soleil mais plus chaleureuse. Elle offre une alternative intemporelle aux blancs purs aseptisés en apportant une profondeur naturelle propre aux teintes unies d'antan.

L'entretien d'une telle finition demande une attention régulière. Bien que le blanc masque relativement bien la poussière superficielle et les micro-rayures par rapport aux teintes foncées, il reste vulnérable aux dépôts ferreux et aux résidus routiers. L'application périodique d'une cire de protection naturelle ou synthétique protégera le film de peinture contre l'oxydation et facilitera les nettoyages courants.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Le format en pot pour application au pistolet est recommandé pour la mise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une aile ou une caisse entière. Pour de petites réparations ciblées ou des retouches sur les arêtes, l'utilisation d'un aérosol professionnel ou d'un stylo de retouche permettra d'effectuer un raccord discret sans lourde intervention.