Peinture Audi 96M Marathonblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B1 (1972-1976), Audi 100 C1 (1972-1976), Audi 50 (1974-1978)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 96M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 96M sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 96M Marathonblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 96M Marathonblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 96M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Audi 96M Marathonblau Met requiert une préparation rigoureuse afin de garantir un rendu homogène. Après un dégraissage complet et un ponçage fin, l'application d'un apprêt de tonalité gris clair est préconisée pour respecter la luminosité naturelle de ce bleu argenté. La teinte s'applique en deux couches régulières complétées par un voile de placement léger à basse pression, indispensable pour uniformiser l'orientation des particules métalliques et prévenir tout risque d'effet d'ombrage. La base doit impérativement être protégée par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, qui lui apporte sa brillance finale ainsi qu'une résistance durable face aux hydrocarbures et aux rayonnements solaires. En comparaison avec d'autres références classiques de la marque comme le Diamantsilber ou le Polarblau, le Marathonblau offre une identité chromatique unique, plus douce qu'un bleu franc et plus nuancée qu'un simple gris métallisé. Pour entretenir cette finition, l'application régulière d'une cire protectrice non abrasive permettra de préserver la tension du film de vernis et de retarder l'oxydation superficielle. Concernant le matériel, le stylo de retouche est réservé au traitement ponctuel des impacts de gravillons sur les zones sensibles. La bombe aérosol convient pour des réparations d'appoint sur de petits éléments, tandis que l'utilisation d'un pot pour pistolet à peinture demeure le format recommandé pour repeindre un élément complet ou réaliser un raccord noyé avec une dispersion optimale des pigments métalliques.