Peinture Audi 96B Alaska métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 1975
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 96B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 96B sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 96B Alaska Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 96B Alaska Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 96B ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi 96B ALASKA MET requiert un protocole d'application soigné pour garantir une répartition homogène des particules métalliques. Le carrossier doit préparer le subjectile avec un apprêt adapté, de teinte grise claire à intermédiaire, poncé méticuleusement au grain fin afin d'éliminer toute irrégularité. La base solvantée s'applique généralement en deux passes régulières, suivies d'une passe de placement légère à pression réduite. Cette dernière étape est essentielle pour éviter les effets d'ombrage ou d'orientation anarchique de la nacre et du métal. Après désolvatation complète, la pose d'un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour conférer la brillance finale et sceller la résistance aux agressions climatiques et aux hydrocarbures. Comparée à d'autres teintes du nuancier Audi telles que l'Argent Fleuret ou les bleus plus profonds, la teinte ALASKA MET se singularise par sa neutralité lumineuse et sa dominante froide très équilibrée. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les micro-défauts et éclats de gravillons se traitent aisément au stylo retouche, tandis qu'un panneau entier, tel qu'une portière ou un capot, nécessite une pulvérisation au pistolet professionnel à partir de peinture en pot pour assurer un tendu parfait. Pour les réparations localisées sur une zone restreinte, l'aérosol constitue une alternative pratique. Enfin, l'entretien à long terme repose sur des lavages réguliers au shampoing neutre et l'application périodique d'une protection céramique ou d'une cire, préservant la transparence du vernis face aux micro-rayures.