Peinture Audi 9526 Ultramarinblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9526 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9526 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 9526 Ultramarinblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9526 Ultramarinblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9526 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Ultramarinblau 9526, une préparation rigoureuse du subjectif est requise. Le carrossier veillera à poncer finement la surface avant d'appliquer un apprêt garnissant de nuance grise moyenne, idéale pour soutenir le pouvoir couvrant de ce bleu franc. En version hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'une passe d'homogénéisation, avant d'appliquer un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux rayons ultraviolets. Si le peintre opte pour la version brillant direct, deux couches suffisent pour obtenir un tendu parfait et une profondeur immédiate, sans nécessiter de vernis de finition.

Comparée à des bleus métallisés contemporains du constructeur comme le Sepangblau ou le Mingblau, cette teinte unie se distingue par son absence totale de paillettes, privilégiant une clarté pure et homogène sous tous les angles de lumière. Elle rappelle la simplicité robuste des teintes industrielles et sportives d'époque.

L'entretien de cette teinte nécessite des lavages réguliers au savon neutre pour préserver l'éclat du bleu, complétés par une cire de protection afin de limiter l'adhérence des contaminants routiers. Pour les retouches d'impacts de gravillons, un pinceau de retouche demeure le format le plus adapté. Les pulvérisateurs aérosols conviennent parfaitement pour de petits éléments tels que les coques de rétroviseurs, tandis que les conditionnements en pot pour pistolet à peinture sont indispensables pour la mise en peinture d'éléments complets ou de carrosseries intégrales.