Peinture Audi 94A Inarissilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1975 à 1982
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1984), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi Coupe GT (1980-1984), Audi 200 C2 (1979-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 94A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 94A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 94A Inarissilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 94A Inarissilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 94A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Inarissilber Met requiert une rigueur professionnelle pour obtenir un fondu parfait des paillettes d'aluminium. Sur un support soigneusement poncé et apprêté avec un sous-ton gris clair neutre, la base s'applique généralement en deux passes croisées, suivies d'une couche d'égalisation légère à pression réduite. Cette dernière étape permet d'éviter l'effet d'ombrage ou d'orientation anarchique des pigments métallisés. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, offrant une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques tout en valorisant la brillance finale.

Comparée à des références contemporaines du nuancier de la marque, comme le Diamantsilber plus froid et purement argenté ou le Zermattsilber aux nuances de titane chaud, l'Inarissilber 94A se distingue par son identité chromatique unique oscillant entre l'argent et le vert pâle. Son entretien passe par l'utilisation de produits de lavage doux à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de limiter les micro-rayures et de conserver l'éclat de son vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Le stylo de retouche convient parfaitement aux éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol de peinture bi-composant constitue une solution efficace pour repeindre une coque de rétroviseur ou une section de panneau. Enfin, le conditionnement en pot reste la référence technique pour les carrossiers équipés de pistolets pulvérisateurs intervenant sur un capot, une aile complète ou l'ensemble du véhicule.