Peinture Audi 9363 Feuerrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9363 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9363 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 9363 Feuerrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9363 Feuerrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9363 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte FEUERROT 9363, une rigueur professionnelle s'impose dès la phase préparatoire. Les carrossiers recommandent l'application préalable d'un apprêt garnissant de nuance claire à moyenne, garantissant un pouvoir couvrant homogène et révélant fidèlement la vivacité des pigments rouges. En version base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la pose s'exécute en deux couches pleines avec un temps de désolvatation adéquat, avant d'être scellée par un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité. Ce vernis apporte non seulement le brillant final et la résistance mécanique, mais protège également les pigments sensibles contre les rayonnements ultraviolets. En finition brillant direct, deux couches suffisent pour obtenir un tendu remarquable et un lustre durable.

Comparée à des rouges Audi plus récents comme le Rouge Misano nacré ou le Rouge Tango métallisé, la teinte FEUERROT se démarque par sa pureté brute, exempte de reflets directionnels ou d'effets de profondeur dus aux paillettes. Son aspect uni nécessite un entretien rigoureux : un lavage à la main avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique sont fortement conseillés pour éviter le farinage ou l'oxydation superficielle sous l'exposition solaire.

Le choix du conditionnement doit être adapté à la réparation envisagée. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des rayures localisées, le stylo retouche ou l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement. En revanche, pour la réfection complète d'un élément de carrosserie tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet garantit un étalement parfait et une finition digne de la sortie d'usine.