Peinture Audi Papyrusweiss – code couleur 9318

Peinture Audi 9318 Papyrusweiss : stylo retouche, bombe, pot

Papyrusweiss Audi, code 9318 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Papyrusweiss, référencée sous le code 9318 par Audi, est une nuance de blanc uni au caractère sobre et intemporel. Distincte des blancs contemporains très éclatants, cette couleur pastel opaque intègre de très légères inflexions de crème et de gris clair, rappelant le grain naturel du papyrus. Fréquemment associée aux productions classiques de la marque aux anneaux des années 1970 et 1980, elle confère aux carrosseries une élégance discrète et équilibrée, idéale pour souligner les arêtes nettes des designs d'époque sans créer de reflets artificiels prononcés.

Code couleur : 9318

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1977 à 1980
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9318 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9318 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 9318 Papyrusweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9318 Papyrusweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9318 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi Papyrusweiss 9318 requiert une préparation rigoureuse de la surface pour garantir un rendu fidèle à l'origine. Après un ponçage méthodique et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant de nuance gris très clair ou blanc est vivement conseillée afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal. En atelier, cette couleur unie peut être appliquée en brillant direct polyuréthane à deux composants pour respecter l'authenticité des restaurations, ou en système bi-couche hydrodiluable ou solvanté. Deux passes appliquées au pistolet avec un croisement précis permettent d'obtenir une opacité parfaite. En version base mate, la teinte doit être protégée par un vernis haut extrait sec résistant aux rayures et aux intempéries, apportant une excellente filtration des rayons ultraviolets.

Au sein de la palette chromatique Audi, le Papyrusweiss se positionne comme une nuance plus douce et chaude que le blanc Ibis, nettement plus froid et incisif, tout en étant moins neutre que l'Alpinweiss. Cette spécificité en fait une couleur reposante mais particulièrement réceptive à la poussière atmosphérique. L'entretien régulier nécessite des lavages avec un détergent doux à pH neutre et l'application semestrielle d'une protection synthétique pour contrer l'adhérence du film routier.

Le choix du conditionnement dépend de l'envergure des travaux à exécuter. Le stylo de retouche est particulièrement recommandé pour résorber les impacts isolés de gravillons sur les arêtes d'ailes ou le capot. La bombe aérosol convient pour la reprise d'une zone localisée, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre un panneau entier avec une atomisation régulière et sans surépaisseur.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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