Peinture Audi 91Z Atlasweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1984), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi 200 C2 (1979-1983), Audi Quattro (1980-1984)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 91Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 91Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 91Z Atlasweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 91Z Atlasweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 91Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi Atlasweiss 91Z requiert une préparation rigoureuse du support pour obtenir un résultat homogène. Il est recommandé de travailler sur un apprêt de teinte claire, idéalement blanc ou gris très pâle, afin d'optimiser le pouvoir couvrant de la laque. Pour une restauration fidèle à l'époque, la finition en brillant direct polyuréthane est particulièrement indiquée, nécessitant généralement deux couches avec un temps de désolvatation adéquat. Si le choix se porte sur un système bicouche en base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, l'application de deux à trois passes croisées devra être suivie d'un vernis haut de gamme résistant aux ultraviolets pour protéger la couleur contre l'oxydation.

En comparaison avec d'autres références emblématiques d'Audi et du groupe VAG, l'Atlasweiss se révèle moins tranchant et plus chaud que le célèbre Ibisweiss, tout en présentant une nuance plus douce et légèrement plus grise que l'Alpinweiss. Cette spécificité chromatique lui permet de conserver son identité d'époque sans paraître anachronique.

Le conditionnement doit être adapté à l'ampleur des travaux. Le flacon retouche est parfait pour combler les éclats de gravillons, tandis que l'aérosol convient aux réparations partielles ou aux éléments démontés. Pour une peinture complète de panneau ou de caisse, l'application au pistolet en pot reste indispensable pour maîtriser la tension du film. L'entretien de ce blanc uni passe par un nettoyage régulier avec des produits à pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour prévenir l'incrustation des poussières de frein et la formation de voile terne.