Peinture Audi 91D Kansasbeige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1970 à 1973
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1981), Audi 100 C2 (1976-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 91D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 91D sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 91D Kansasbeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 91D Kansasbeige est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 91D ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle aux spécifications d'origine lors de l'application de la teinte Kansasbeige 91D en base solvantée, une préparation méticuleuse du subjectile est indispensable. La carrosserie doit être préalablement dégraissée, mastiquée et poncée avec soin, idéalement avec un grain abrasif P500 à sec. L'application d'un apprêt garnissant de teinte beige clair ou gris moyen permet d'assurer un pouvoir couvrant homogène dès les premiers passages. La teinte s'applique traditionnellement au pistolet en deux couches croisées régulières, suivies d'une éventuelle passe d'égalisation légère, en respectant un temps de désaération suffisant entre chaque voile. Afin de garantir une protection optimale contre les intempéries et les rayons ultraviolets, la base solvantée nécessite l'application d'un vernis bi-composant de type HS ou UHS, restituant la brillance franche et la profondeur typiques des productions automobiles classiques. Au sein de la palette historique du groupe, le Kansasbeige se distingue de nuances plus froides ou blanchâtres comme le Blanc Chamonix, tout en proposant une présence visuelle plus douce et solaire que les beiges modernes souvent métallisés, à l'image du Beige Dakar. Son rendu opaque met remarquablement en valeur les volumes sans générer d'effets de scintillement artificiels. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages réguliers au shampoing neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant acrylique afin de prévenir le ternissement des pigments et l'oxydation de la couche de vernis. Selon la nature des travaux, le conditionnement en retouche ciblée convient parfaitement au traitement des éclats de gravillons, tandis que l'utilisation de peinture liquide pour pistolet pneumatique demeure impérative pour la réfection d'un panneau complet ou une rénovation intégrale.