Peinture Audi 90D Pastellweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1969 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 B1 (1972-1978), Audi 100 C1 (1968-1976), Audi 100 C2 (1976-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 90D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 90D sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 90D Pastellweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 90D Pastellweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 90D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 90D Pastellweiss requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un résultat homogène. Les éléments doivent recevoir un apprêt garnissant de teinte claire, idéalement gris clair ou blanc, afin d'assurer une couverture optimale sans altérer la clarté du blanc final. Le support doit être soigneusement dégraissé puis poncé finement, au grain P500 à sec ou P800 à l'eau. Selon le procédé retenu, la formule est disponible en base mate à revernir ou en finition brillant direct. En version base mate, deux couches régulières assurent l'opacité requise avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant résistant aux agressions climatiques. En brillant direct, solution très appréciée pour les restaurations de véhicules d'époque, deux couches tendues permettent d'obtenir le brillant d'origine sans étape de vernissage ultérieure.

Comparée à des références proches de la même marque, comme l'Alpinweiss L90E nettement plus pur et éclatant, le Pastellweiss 90D se démarque par une douceur marquée et une subtile nuance blanc cassé. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les retouches localisées sur les arêtes ou les impacts de gravillons se traitent efficacement au stylo de retouche ou à l'aérosol. En revanche, pour la peinture d'un panneau complet ou d'une caisse entière, la peinture en pot pour pistolet pneumatique est incontournable afin d'obtenir un tendu parfait. Pour l'entretien, l'application régulière d'une cire de protection après lavage évite le farinage naturel des pigments blancs et préserve la profondeur de cette teinte vintage.