Peinture Audi 90A Polarweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1986), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi 100 C3 (1982-1990), Audi Coupe B2 (1980-1988), Audi Quattro (1980-1991)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 90A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 90A sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 90A Polarweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 90A Polarweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 90A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Sur le plan technique, la teinte 90A Polarweiss demande une préparation minutieuse pour garantir une opacité uniforme. Les carrossiers recommandent l'application d'un apprêt garnissant blanc ou gris très clair, évitant ainsi tout virage de tonalité lors de la montée en épaisseur. Pour une restauration fidèle à l'époque de production, la formulation en brillant direct polyuréthane est idéale en deux couches bien tendues. Si vous optez pour une base mate hydrodiluable ou solvantée, appliquez deux à trois voiles réguliers jusqu'à couverture totale, avant d'appliquer un vernis acrylique bi-composant doté d'une protection renforcée contre les rayonnements ultraviolets.

Comparé à d'autres blancs historiques d'Audi, le Polarweiss se montre plus tranchant et plus froid qu'un Alpinweiß aux nuances légèrement plus douces, tout en conservant une authenticité vintage que ne possède pas un Ibisweiß contemporain. Pour des travaux de retouche ciblée ou le traitement d'éléments isolés comme des baguettes ou des coquilles de rétroviseur, l'aérosol bi-composant offre une solution maniable et qualitative. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet, de bas de caisse ou d'une caisse entière, le conditionnement en pot destiné au pistolet pneumatique garantit un film de peinture parfaitement nivelé.

L'entretien d'un blanc uni comme le Polarweiss exige une décontamination régulière de la carrosserie afin de prévenir l'incrustation des particules ferreuses et des dépôts routiers. L'application régulière d'une cire de protection ou d'un traitement hydrophobe permet de préserver la profondeur du blanc et de retarder l'oxydation superficielle du vernis ou du brillant direct.