Peinture Audi 900 Pastellweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1969 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 50 (1974-1978), Audi 80 B1 (1972-1978), Audi 100 C2 (1976-1982)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 900 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 900 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 900 Pastellweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 900 Pastellweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 900 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec la teinte Audi Pastellweiss 900, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après le ponçage et le dégraissage des éléments, il est fortement recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de ton blanc ou gris très clair afin de garantir une sous-couche neutre qui ne viendra pas assombrir ce blanc pastel. Dans le cadre d'une formulation en brillant direct, souvent plébiscitée pour reproduire fidèlement la texture d'époque, le carrossier applique généralement deux couches régulières en respectant un temps d'évaporation intermédiaire de dix à quinze minutes. Si le choix se porte sur une base mate à revernir, l'application doit être complétée par un vernis bi-composant résistant aux agressions chimiques et aux rayures.

Comparé à des nuances plus modernes comme l'Ibisweiss, beaucoup plus froid et éclatant, ou à l'Alpinweiss, le Pastellweiss 900 se démarque par sa légère tonalité feutrée qui lui confère son authenticité rétro. L'entretien de cette teinte unie repose sur un lavage doux régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour éviter l'oxydation de la couche superficielle et préserver son éclat d'origine face aux rayons ultraviolets.

Le choix du format de peinture dépend directement de l'envergure des travaux à réaliser. Pour la correction de petits impacts de gravillons ou de légères éraflures sur les arêtes, un stylo de retouche précis est recommandé. Pour repeindre un panneau isolé tel qu'une aile ou une portière, un aérosol bi-composant constitue une solution pratique. En revanche, pour la réfection complète d'une carrosserie ou d'éléments volumineux, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la solution technique incontournable pour assurer un tendu parfait.