Peinture Audi 81Z Nevadabeige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1971 à 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B2 (1978-1984), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi 50 (1974-1978)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 81Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 81Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 81Z Nevadabeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 81Z Nevadabeige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 81Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer l'aspect d'origine du Nevadabeige 81Z, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après dégraissage et ponçage des surfaces défectueuses, il convient d'appliquer un apprêt garnissant de teinte gris clair ou beige pour garantir un fond neutre et une couverture chromatique uniforme. Dans le cas d'une finition en brillant direct, idéale pour respecter le cahier des charges historique des teintes unies, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières espacées d'un temps de désaération adapté. Si vous utilisez une base mate solvantée ou hydro, celle-ci doit recevoir impérativement un vernis polyuréthane bi-composant de type HS ou UHS afin d'assurer la protection contre les rayons ultraviolets, les hydrocarbures et les rayures du quotidien.

Dans l'univers des teintes beiges d'Audi, le Nevadabeige se caractérise par une dominante naturelle terreuse, sans les reflets scintillants d'un Kalaharibeige moderne ni les nuances froides d'un Dakotagrau. Pour les réparations mineures comme les rayures sur les contours d'ailes ou les éclats de gravillons, le conditionnement en bombe aérosol convient parfaitement aux interventions ciblées. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot, une malle arrière ou une carrosserie intégrale, le conditionnement en pot appliqué au pistolet pneumatique demeure la seule méthode garantissant une tension de film parfaite. Le maintien de cette teinte nécessite un lavage périodique au shampoing à pH doux, complété par l'application d'une cire naturelle ou synthétique non abrasive pour nourrir la couche de finition.