Peinture Audi 80Z Saharabeige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1972
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi A3 (1996-2003), Audi A4 (2001-2005), Audi A6 (1997-2004)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 80Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 80Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 80Z Saharabeige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 80Z Saharabeige est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 80Z ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Audi SAHARABEIGE 80Z selon les standards professionnels de la carrosserie, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Après un ponçage minutieux au grain fin et un dégraissage complet, il est recommandé d'utiliser un apprêt de teinte gris clair pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans altérer la clarté du beige. La base solvantée s'applique généralement en deux à trois voiles réguliers, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passage pour éviter tout marbrage des pigments métallisés. L'étape finale nécessite un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type UHS ou HS, qui assure la résistance mécanique face aux agressions extérieures, protège les pigments contre le rayonnement ultraviolet et confère la brillance profonde caractéristique des finitions d'origine.

Dans le nuancier de la marque aux anneaux, la référence 80Z se distingue d'un Dakar Beige par ses tonalités plus douces et moins saturées en reflets jaunes, tout en demeurant plus chaleureuse que les teintes beiges argentées plus froides. Côté entretien, les teintes métallisées claires de ce type pardonnent facilement les petites salissures du quotidien, mais elles tirent un réel bénéfice d'un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et de l'application périodique d'une cire synthétique pour préserver la transparence du vernis.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Le stylo de retouche convient parfaitement pour combler les impacts de gravillons isolés sur la face avant ou les arêtes de portières. L'aérosol est adapté à la reprise localisée d'une coque de rétroviseur ou d'une zone de raccord. Enfin, pour la mise en peinture complète d'un élément comme une aile, un capot ou un pare-chocs, le format en pot pour application au pistolet offre l'atomisation et l'homogénéité requises pour un résultat sans démarcation.