Peinture Audi 6Y Daytonagrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi RS4 B7 (2005-2008), Audi R8 (2007-2015), Audi RS6 C6 (2008-2010), Audi A4 B8 (2007-2015), Audi S3 8V (2013-2020)

Teintes Audi proches

• Daytonagrau Met (Z7S)
• Daytonagrau Met Matt (I6)
• Daytonagrau Met (N7S)
• Daytonagrau Met Matt (X7A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 6Y Daytonagrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6Y Daytonagrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi Daytonagrau Met 6Y requiert une préparation soignée pour restituer fidèlement sa texture métallisée. Le support doit être préparé avec un apprêt de nuance gris moyen à gris foncé, poncé minutieusement au P500 ou P600 afin d'assurer une bonne accroche et une colorimétrie stable. Disponible en base hydrodiluable ou en base solvantée, la peinture s'applique idéalement en deux couches garnissantes suivies d'une demi-passe d'égalisation à distance modérée pour orienter convenablement les particules métalliques et prévenir tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bicomposant de type haut extrait sec, qui apporte la profondeur optique nécessaire et assure une résistance élevée aux rayons ultraviolets et aux projections routières.

Comparé au célèbre Nardo Grey qui offre un rendu uni et laqué sans reflets, ou au Manhattan Grey aux tonalités plus chaudes, le Daytonagrau présente un équilibre chromatique neutre et une réfraction particulièrement dynamique. Son entretien courant nécessite des techniques douces, notamment un lavage à la main avec des microfibres propres pour éviter les micro-rayures qui atténueraient le brillant du vernis. L'application régulière d'une protection céramique ou d'une cire synthétique permet de préserver la clarté des nacres métalliques.

Pour les opérations de carrosserie, le format en aérosol bicomposant est parfaitement adapté aux interventions localisées, telles que les retouches sur une coque de rétroviseur ou une aile. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une portière, l'usage d'un pistolet à peinture alimenté par un pot professionnel reste indispensable pour maîtriser la tension du film et garantir une homogénéité parfaite de la teinte.