Ravennagruen Audi, code 65K : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Ravennagrün, référencée sous le code 65K par Audi, est une nuance de vert lumineuse et affirmée apparue durant les années 1970 au sein du groupe VAG. Visuellement, ce vert franc et saturé se caractérise par une tonalité acidulée typique des carrosseries de cette époque. Proposée sous forme de laque unie non métallisée, elle offre une profondeur remarquable lorsqu'elle est correctement tendue. Déclinée aujourd'hui en base solvantée à revernir ou en finition brillant direct polyuréthane, la couleur 65K s'adresse principalement aux passionnés souhaitant restaurer fidèlement des véhicules classiques avec un rendu strictement conforme aux spécifications d'origine de la marque.
Code couleur : 65K
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte 65K Ravennagruen est disponible en base solvantée et brillant direct.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Audi 65K Ravennagrün exige une méthode rigoureuse pour sublimer sa saturation naturelle. Une préparation soignée du support est indispensable, passant par un ponçage fin et l'application d'un apprêt de teinte gris clair pour soutenir le pouvoir couvrant de ce vert spécifique. En version brillant direct deux composants, l'application de deux couches franches avec un temps de désaération intermédiaire permet d'obtenir un brillant profond et une excellente tenue sans nécessiter de vernis. Si vous choisissez la formule en base mate solvantée, deux à trois passes régulières suivies de deux couches d'un vernis polyuréthane haut extrait sec assureront une protection durable contre les rayures et les agressions chimiques.
Dans le nuancier historique Audi, le Ravennagrün se démarque nettement des teintes plus discrètes comme l'Agavengrün ou le Manilagrün en affichant un éclat beaucoup plus dynamique et solaire. L'entretien de ce vert demande une attention particulière : les pigments vifs étant sensibles aux rayons ultraviolets, un lustrage régulier associé à une cire protectrice à base de carnauba ou à un traitement céramique permettra de préserver l'intensité de la nuance face au ternissement.
Concernant le conditionnement, l'aérosol bi-composants est parfaitement approprié pour les petites retouches localisées, les bas de caisse ou les entourages d'ouvrants. Pour la réfection complète d'un panneau, d'une aile ou pour une peinture intégrale de restauration, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la solution technique incontournable pour obtenir un tendu homogène et une qualité digne d'un atelier professionnel.
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