Peinture Audi 5S Dynamitrot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi R8 (2015-2023), Audi TT (2014-2023), Audi RS3 (2017-2020)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5S sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 5S Dynamitrot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5S Dynamitrot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 5S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Dynamitrot exige une préparation minutieuse afin d'assurer une parfaite saturation des pigments. En atelier de carrosserie, il est préconisé d'utiliser un apprêt garnissant de nuance grise claire ou neutre, ce qui optimise le pouvoir couvrant naturel des bases rouges. Dans le cas d'une formule en base mate solvantée ou hydrodiluable, le peintre procède généralement par deux couches garnissantes complètes, suivies d'une passe de finition légère pour harmoniser la surface, avant d'appliquer un vernis bicomposant résistant aux rayures et aux rayons ultraviolets. Pour une réparation en finition brillant direct, deux couches croisées permettent d'obtenir une profondeur immédiate et un tendu optimal sans étape de vernissage ultérieure.

Comparé à d'autres teintes emblématiques du nuancier Audi, comme le Rouge Misano aux reflets nacrés dorés ou le Rouge Tango à la texture métallisée, le Dynamitrot s'impose par sa simplicité brute et son inspiration issue des circuits automobiles. Les pigments rouges étant historiquement sensibles à la décoloration sous l'action du soleil, l'entretien régulier nécessite des lavages avec un shampoing au pH neutre ainsi que la pose périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique pour sceller la brillance.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux de carrosserie. Un stylo retouche avec pointe fine convient pour masquer les impacts de gravillons isolés sur la face avant. L'aérosol bicomposant est parfaitement adapté pour une retouche partielle sur une coque de rétroviseur ou une moulure, tandis qu'un pot de peinture pour application au pistolet demeure indispensable pour repeindre un panneau entier tel qu'un capot, une aile ou un pare-chocs.