Peinture Audi Wolkenweiss – code couleur 581

Peinture Audi 581 Wolkenweiss : stylo retouche, bombe, pot

Wolkenweiss Audi, code 581 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Wolkenweiss, répertoriée sous le code constructeur 581 chez Audi, est un blanc uni traditionnel qui a habillé les modèles de la marque allemande principalement à la fin des années 1960 et durant les années 1970. Dépourvue de pigments métallisés ou nacrés, cette couleur opaque présente une nuance subtilement adoucie, moins agressive que les blancs industriels contemporains. Elle offre un rendu laqué équilibré qui respecte fidèlement les volumes et les lignes angulaires caractéristiques des productions classiques d'Ingolstadt, conférant à la carrosserie une allure sobre, élégante et parfaitement représentative de son époque.

Code couleur : 581

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1980 à 1986
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Audi 60 (1968-1972), Audi 75 (1968-1972), Audi 100 C1 (1968-1976), Audi 80 B1 (1972-1976)

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  • Phantomschwarz Met (Z9Y)
  • Tornadorot (018)
  • Alpinweiss (025)
  • Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 581 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 581 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 581 Wolkenweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 581 Wolkenweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 581 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi 581 Wolkenweiss dépend de la finition choisie par le carrossier. Pour une restauration historique conforme à l'origine, la formule en brillant direct polyuréthane est idéale, car elle recrée la profondeur et le tendu d'époque sans nécessiter de couche de finition transparente. Pour une application en base bicouche, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la surface doit être préparée avec un apprêt de nuance claire, poncée minutieusement au grain fin et dégraissée. La couleur s'applique en deux couches régulières jusqu'à opacité complète, avant de recevoir un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec garantissant une protection durable contre les rayures et le rayonnement solaire. En comparaison avec des teintes plus tardives comme l'Alpinweiss ou l'Ibisweiss, le Wolkenweiss se distingue par un ton légèrement plus chaud et minéral, s'éloignant des blancs froids modernes. Pour préserver son éclat, cette nuance exige un entretien périodique à base de lavages au pH neutre et l'application d'un traitement protecteur à la cire pour prévenir le ternissement dû à la pollution atmosphérique. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux : le stylo retouche reste préconisé pour combler les impacts de gravillons, l'aérosol convient aux réparations localisées sur un élément isolé, tandis que le conditionnement en pot reste indispensable pour une réfection intégrale au pistolet pneumatique en cabine.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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