Peinture Audi 565 Adac Gelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1963 à 1987
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Audi 80 Avant (1992-1995), Audi A4 Avant (1995-2001), Audi A6 Avant (1997-2004)

Teintes Audi proches

• Deep Black Pearl (C9X)
• Gletscherweiss Perl (S9R)
• Mythosschwarz Met (Y9T)
• Daytonagrau Met (Z7S)
• Phantomschwarz Met (Z9Y)
• Tornadorot (018)
• Alpinweiss (025)
• Brillantschwarz Uni (041)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 565 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 565 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 565 Adac Gelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 565 Adac Gelb est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 565 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Audi 565 ADAC Gelb en finition brillant direct, une rigoureuse préparation du support s'impose. Le carrossier commence par un ponçage minutieux au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage soigné pour éliminer toute contamination de surface. L'application d'un apprêt garnissant de teinte blanche ou très claire est fortement recommandée afin de garantir un pouvoir couvrant homogène, le jaune étant un pigment naturellement semi-transparent. La pulvérisation s'effectue généralement en deux couches régulières de polyuréthane 2K brillant direct, espacées d'un temps de désaération d'environ dix minutes. Aucun vernis de finition n'est nécessaire, la formulation développant directement sa brillance finale et sa résistance mécanique après réticulation.

En comparaison avec d'autres jaunes Audi emblématiques, tels que le jaune Imola ou le jaune Vegas conçus pour les gammes sportives avec des finitions bicouches contemporaines, l'ADAC Gelb adopte un profil utilitaire pur, plus saturé et exempt de reflets dorés. L'entretien régulier de ce revêtement passe par des lavages neutres et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique pour prémunir les pigments des effets décolorants des rayons ultraviolets.

Concernant le conditionnement à privilégier, le format en pot pour pistolet demeure le standard requis lors d'une réfection intégrale d'élément ou de carrosserie complète, assurant une tension de film parfaite. Pour les reprises d'arêtes ou les raccords ponctuels, un aérosol bi-composant à percuteur intégré offre une résistance chimique équivalente adaptée aux interventions localisées.